{"id":209,"date":"2026-03-01T15:14:27","date_gmt":"2026-03-01T15:14:27","guid":{"rendered":"https:\/\/modane-defis.fr\/defis\/?page_id=209"},"modified":"2026-03-01T15:14:27","modified_gmt":"2026-03-01T15:14:27","slug":"pem","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/modane-defis.fr\/defis\/index.php\/pem\/","title":{"rendered":"PEM"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-x-large-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Finaliser le P\u00f4le d\u2019\u00c9changes Multimodal : faire de Modane le c\u0153ur des mobilit\u00e9s alpines<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Engag\u00e9 au cours du mandat, le P\u00f4le d\u2019\u00c9changes Multimodal (PEM) de Modane constitue un projet structurant pour l\u2019avenir de la commune. En articulant train, bus, mobilit\u00e9 douce, acc\u00e8s au domaine skiable et chemins de randonn\u00e9e, il r\u00e9pond \u00e0 un double objectif : am\u00e9liorer le cadre de vie des habitants et renforcer l\u2019attractivit\u00e9 touristique. Finaliser ce projet, c\u2019est positionner Modane au c\u0153ur de la Haute Maurienne et \u00e0 l\u2019interface strat\u00e9gique avec l\u2019Italie.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Modane de demain&nbsp;: un P\u00f4le d\u2019\u00c9changes multimodale<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Modane occupe une place singuli\u00e8re dans la vall\u00e9e. Situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de la fronti\u00e8re italienne, elle a toujours \u00e9t\u00e9 un point de passage et d\u2019\u00e9changes. Aujourd\u2019hui, dans un contexte de transition \u00e9cologique et de mutation des mobilit\u00e9s, cette position g\u00e9ographique devient un atout strat\u00e9gique majeur. Le P\u00f4le d\u2019\u00c9changes Multimodal vise pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 valoriser cette situation en organisant de mani\u00e8re coh\u00e9rente l\u2019ensemble des flux de transport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e9j\u00e0 amorc\u00e9 durant ce mandat, le projet de PEM s\u2019inscrit dans une logique de modernisation et d\u2019anticipation. Il ne s\u2019agit pas simplement de r\u00e9am\u00e9nager un espace autour de la gare, mais de repenser l\u2019organisation des d\u00e9placements \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de la commune et de la vall\u00e9e. Train, bus, liaisons vers la station, mobilit\u00e9s douces et acc\u00e8s aux sentiers doivent \u00eatre articul\u00e9s pour offrir une exp\u00e9rience fluide et lisible, tant pour les habitants que pour les visiteurs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gare de Modane constitue la pierre angulaire de cette strat\u00e9gie. Point d\u2019arriv\u00e9e de TGV reliant directement Lyon, Grenoble, Chamb\u00e9ry, Paris, Turin ou Milan, elle repr\u00e9sente une porte d\u2019entr\u00e9e ferroviaire exceptionnelle pour la Haute Maurienne. Dans un contexte o\u00f9 la mobilit\u00e9 durable devient un crit\u00e8re de choix pour les voyageurs, cette accessibilit\u00e9 directe depuis de grandes m\u00e9tropoles fran\u00e7aises et italiennes constitue un avantage comp\u00e9titif d\u00e9terminant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mettre Modane au c\u0153ur de la Haute Maurienne suppose de consolider cette centralit\u00e9 ferroviaire. Le PEM doit faciliter les correspondances imm\u00e9diates entre les trains, les bus et les autres modes de transport. L\u2019objectif est de r\u00e9duire les temps d\u2019attente, d\u2019am\u00e9liorer le confort des usagers et de rendre le passage d\u2019un mode \u00e0 l\u2019autre intuitif. Cette organisation contribue autant \u00e0 la qualit\u00e9 de vie quotidienne qu\u2019\u00e0 l\u2019attractivit\u00e9 touristique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les habitants, un p\u00f4le intermodal performant simplifie les d\u00e9placements vers les p\u00f4les d\u2019emploi, les \u00e9tablissements scolaires ou les services administratifs. Il favorise \u00e9galement l\u2019usage du train plut\u00f4t que de la voiture individuelle, participant ainsi \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l\u2019air dans la vall\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les touristes, la fluidit\u00e9 des correspondances constitue un crit\u00e8re d\u00e9terminant. Arriver en TGV et rejoindre rapidement son lieu de s\u00e9jour sans contrainte logistique renforce l\u2019image d\u2019une destination moderne et accessible. \u00c0 cet \u00e9gard, la liaison rapide entre Modane et les grands domaines skiables repr\u00e9sente un levier majeur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 seulement dix minutes en bus, la connexion avec Orelle ouvre l\u2019acc\u00e8s direct \u00e0 Val Thorens et au domaine des 3 Vall\u00e9es, le plus vaste de France. Cette proximit\u00e9 place Modane dans une position strat\u00e9gique unique : celle d\u2019un point d\u2019arriv\u00e9e ferroviaire international donnant acc\u00e8s, en un temps tr\u00e8s court, \u00e0 l\u2019un des ensembles skiables les plus r\u00e9put\u00e9s au monde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finaliser le PEM, c\u2019est donc structurer cette opportunit\u00e9. L\u2019organisation des navettes, la signal\u00e9tique, l\u2019information voyageurs et l\u2019int\u00e9gration tarifaire doivent \u00eatre pens\u00e9es de mani\u00e8re coh\u00e9rente pour optimiser les flux. Une arriv\u00e9e \u00e0 Modane doit imm\u00e9diatement orienter le visiteur vers les correspondances adapt\u00e9es, qu\u2019il se rende \u00e0 Valfr\u00e9jus, \u00e0 Orelle ou vers d\u2019autres destinations de la vall\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au-del\u00e0 du tourisme hivernal, le P\u00f4le d\u2019\u00c9changes Multimodal doit \u00e9galement soutenir l\u2019attractivit\u00e9 estivale. Les chemins de randonn\u00e9e, les itin\u00e9raires cyclables et les acc\u00e8s au domaine de montagne doivent \u00eatre clairement identifi\u00e9s et connect\u00e9s au r\u00e9seau de transport. Un visiteur arrivant en train doit pouvoir acc\u00e9der facilement aux sentiers ou aux activit\u00e9s de pleine nature, sans d\u00e9pendre syst\u00e9matiquement d\u2019un v\u00e9hicule personnel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette logique intermodale contribue directement au renouveau du tourisme local. Elle r\u00e9pond aux attentes croissantes en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 durable et de simplicit\u00e9 d\u2019organisation des s\u00e9jours. Elle favorise \u00e9galement les courts s\u00e9jours, en permettant des allers-retours rapides depuis les grandes agglom\u00e9rations connect\u00e9es par TGV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le PEM participe en outre \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration du cadre de vie urbain. La requalification des abords de la gare, l\u2019int\u00e9gration de mobilit\u00e9s douces et la s\u00e9curisation des cheminements pi\u00e9tons et cyclables renforcent la coh\u00e9rence des espaces publics. Un p\u00f4le bien con\u00e7u devient un lieu de vie, structurant pour le centre-ville, et non un simple point de transit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mettre Modane au c\u0153ur de la Haute Maurienne, c\u2019est affirmer son r\u00f4le de centralit\u00e9 territoriale. \u00c0 la fronti\u00e8re avec l\u2019Italie, la commune peut devenir un carrefour alpin moderne, articulant flux internationaux et dynamique locale. La compl\u00e9mentarit\u00e9 entre la gare, les lignes de bus, les remont\u00e9es m\u00e9caniques et les itin\u00e9raires de randonn\u00e9e renforce cette ambition.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans un contexte o\u00f9 les territoires de montagne doivent conjuguer attractivit\u00e9 \u00e9conomique et transition \u00e9cologique, le P\u00f4le d\u2019\u00c9changes Multimodal repr\u00e9sente un outil strat\u00e9gique. Il structure les mobilit\u00e9s, soutient le d\u00e9veloppement touristique et am\u00e9liore la qualit\u00e9 de vie des habitants. Finaliser les travaux engag\u00e9s, consolider les liaisons existantes et optimiser l\u2019information des usagers sont des \u00e9tapes indispensables pour atteindre ces objectifs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le PEM n\u2019est pas un projet isol\u00e9 : il s\u2019inscrit dans une vision globale de d\u00e9veloppement pour Modane. En valorisant son accessibilit\u00e9 ferroviaire, en organisant efficacement les connexions vers les domaines skiables et en int\u00e9grant les mobilit\u00e9s douces, la commune se positionne comme un centre alpin de r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Achever ce chantier, c\u2019est transformer une infrastructure en v\u00e9ritable levier d\u2019avenir. C\u2019est donner \u00e0 Modane les moyens d\u2019assumer pleinement son r\u00f4le de porte d\u2019entr\u00e9e internationale, de c\u0153ur de la Haute Maurienne et de point de convergence entre mobilit\u00e9, tourisme et qualit\u00e9 de vie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finaliser le P\u00f4le d\u2019\u00c9changes Multimodal : faire de Modane le c\u0153ur des mobilit\u00e9s alpines Engag\u00e9 au cours du mandat, le P\u00f4le d\u2019\u00c9changes Multimodal (PEM) de Modane constitue un projet structurant pour l\u2019avenir de la commune. 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